貨物限制

據(jù)老撾鐵路相關規(guī)定，貨物單件重量超過 300kg 以上需單獨確認裝箱方案，有些站點大件重貨方案通過后也可承接順企網(wǎng)。禁止承運的貨物包括易碎品如玻璃制品、陶瓷制品等；液體如化學品、酒類等；危險品如爆炸品、易燃物等；動植物及其制品如鮮活動物、活木質材料等。

運輸時效：借助國際冷鏈專列，老撾香蕉從萬象出發(fā)最快僅需 7 天就能抵達北京，相比以往公路運輸，運輸時間大幅縮短。

運輸成本：采用中老鐵路國際冷鏈運輸，運輸費用可較公路運輸節(jié)約 6%。

貨物安全：中老鐵路采用 “一箱到底、全程制冷” 的運輸模式，在運輸過程中根據(jù)貨物運輸要求精準控制集裝箱內(nèi)的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，確保貨物運輸品質，減少貨物損耗。

通關便利：全鐵路運輸方式通關時長從 5-6 小時縮短到 1-2 小時，各環(huán)節(jié)緊密銜接，各部門有序配合，消除無效等候時間，使得更多企業(yè)愿意選擇全鐵路方式運輸。

運輸案例

2024 年 10 月 12 日，第一批共計 390 噸的老撾香蕉首次乘坐 “京滇?瀾湄線” 中老鐵路國際貨運列車，從老撾萬象南站駛出，在 10 月 20 日上午正式抵達平谷區(qū)京平綜合物流樞紐，老撾香蕉進京，從以前不定期的 13 天直接縮短至 9 天，后續(xù)隨著該專列常態(tài)化運行，運輸時間可縮短至 7 天。

以上就是“中老鐵路裝貨運輸相關”的全部內(nèi)容